No hace ni una semana que finalizó la etapa preveraniega de la Fórmula 1 y ya corren los rumores y confirmaciones de fichajes y contrafichajes. Carlos Sainz firmó con Williams casi obligado por las circunstancias, pero lo de hoy no afecta directamente a pilotos, ¿o si?
Se acordarán de que empezamos el año con el 'Caso Horny' en el que el cese de Christian Horner estuvo estuvo en el aire. En esos días, otro peso pesado dentro del equipo como es Jonathan Wheatley, se postuló para ser ascendido y sustituir a Horner.
La noticia es que sí, va asumir el cargo y ya está totalmente confirmado por todas las partes, pero no en RedBull, ficha por AUDI y lo que aún es un rumor es que puede que no cambie de chaqueta el solo.
Se habla de que puede irse el actual jefe de aerodinámica de RedBull. Recordemos que Adrián Newey ya se fue y está desgranando su particular margarita y que Dan Falows, su segundo, ya se había ido previamente a Aston Martin.
Da la impresión de que el equipo de la bebida energética se está desangrando poco a poco. Se habló en su momento de que romper si asociación con Honda podría ser un gran error y que mantener a Horner en el puesto podría traer negastas consecuencias a medio plazo por las tensiones internas generadas. Posiblemente estemos presenciando una ola de esos efectos colaterales. ¿Acabaremos viendo llegar un tsunami con Max Vertapen saltando desde lo mas alto?
El coche de RedBull ya ha sido superado por McLaren, Mercedes y cerca anda Ferrari; me temo que si no espabilan el goteo seguirá y a ver qué es lo que queda.

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